广东外贸跨越8万亿，新能源汽车、无人机出口年均增速超两位数

原标题：广东外贸跨越8万亿，广东新能源汽车、外贸万亿位数无人机出口年均增速超两位数

南方财经全媒体记者柳宁馨 广州报道

广东是源汽外贸第一大省，推动外贸稳大盘、车无出口超两扩优势、人机增活力成为近年来的年均重点工作。

十年间，增速广东外贸进出口贸易额从2012年的广东6.21万亿元增长到2021年的8.27万亿元，增长33.1%，外贸万亿位数年均增长3.2%，源汽对我国外贸增长贡献达14%，车无出口超两牢牢发挥了“压舱石”的人机作用。

十年来，年均广东外贸量级不断跃升，增速进出口贸易额完成跨越8万亿元的广东。其中，广东2012年规模超过6万亿元，2018年跃至7万亿元以上，2021年突破8万亿元大关，创下历史新高。据海关总署广东分署统计，广东货物贸易占全球份额由2012年的2.6%提升至2021年的2.9%。

外贸进出口量级提升

广东出口结构不断优化，机电产品保持良好增势。

广东出口总值从2012年的3.62万亿元增至2021年的5.05万亿元，年均增长3.8%，占全球份额由2012年的3.1%提升至2021年的3.5%。其中，机电产品出口长足发展，年均增长4.1%，占整体出口比重由2012年的39.3%提升至2021年的42.3%。

值得注意的是，广东出口产品智能化水平不断提升，广东新能源汽车、无人机等出口量年均增速均超过两位数，2021年，出口已分别达到9125辆、293.1万台。此外，广东自有品牌产品出口占比由2018年的17%提升至2021年的19.1%。

广东在扩大进口方面持续发力，进口商品不断充实。

十年来，广东进口总值从2012年的2.59万亿元增至2021年的3.22万亿元，年均增长2.4%。其中，金属矿砂、天然气等资源类产品进口年均增长分别达到14.8%、19.2%；粮食进口总体稳定，年均增长1.9%；进口消费品比例不断提高，由2012年的5.9%提升至2021年的8.6%。

广东贸易优化纵深推进，对外开放水平不断提高。

广东一般贸易比重逐年提升，占整体进出口比例由2012年的33.4%提升至2021年的52.3%。2016年，广东一般贸易进出口值自1986年来首次超过加工贸易进出口值，占比43.5%。新兴贸易业态规模迅速扩大，2016-2021年，市场采购出口年均增长11.5倍。

广东数字贸易发展前景广阔，具体来看，跨境电商发展最为迅速。广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心发布的《广东外经贸蓝皮书——广东对外经济贸易发展研究报告（2021-2022）》数据显示，跨境电商占广东数字贸易的比重从2014年的1.42%猛增至2019年的20.26%。

十年贸易主体、市场优化

广东外贸主体数量大幅增加，民营企业接棒主导地位。2021年，广东有进出口实绩的企业数量达10.9万家，比2012年增加67.3%。民营企业不断发展壮大，表现出强劲的活力和竞争力，占整体进出口比重由2012年的29.2%提升至2021年的56.4%，年均增速达11.1%。2018年，民营企业占比超过外商投资企业，成为广东第一大外贸主体。

广东贸易市场范围进一步扩大，与“一带一路”沿线国家实现快速增长。与广东有贸易往来的国家（地区）由2012年的225个增加到2021年的231个。2021年，广东对我国香港地区、欧盟、美国、日本、韩国进出口值占同期广东进出口总值的48.1%。积极开拓东盟、非洲、拉丁美洲、俄罗斯、印度等新兴市场，与上述贸易伙伴进出口占比由2012年的19.3%提升至2021年的26.1%。

2013年“一带一路”倡议提出以来，广东对“一带一路”沿线国家进出口年均增长8%，2021年对“一带一路”沿线国家进出口突破2万亿元，位居全国前列。

今年1月1日，RCEP协定正式生效，广东企业持续拓展国际“朋友圈”，向全球产业链中高端延伸。

根据海关总署广东分署数据，今年上半年，广东对RCEP成员国出口增长8.7%，高于出口整体增速1.4个百分点，广东共计144.1亿元进出口货物享受关税减让的实惠。其中，出口企业在RCEP项下申领原产地证书和开具原产地声明3.19万份，货值87.9亿元，主要输往日本、韩国、泰国、澳大利亚等地。

此外，中欧班列运力运量不断提升，2021年自广东始发站点达到6个，发运中欧班列突破430列。广东打造高水平对外开放平台成效明显，广东特殊监管区域以不到全省万分之二的面积，创造出超过全省十分之一的进出口规模。