在本次区域性的上海实施交通拥堵治理工程中，主要以街道或城市功能区为单位，今年计划打造交通运行组织高效、推进交通节点畅通、个拥空间资源匹配共享，堵点以2~3平方公里左右的治理范围作为治理尺度，抓住商业区、项目医院、目前学校、已完大型住宅聚集区等拥堵易发区域的上海实施不同症结，市区联动形成合力，今年计划切实提升相关区域内交通运行效率。推进

其中，个拥黄浦、堵点徐汇两区重点以改善医院周边道路通行条件为突破，治理通过标志标线的调整、慢性交通系统的完善等措施，有效缓解医院周边道路拥堵的顽症，打通区域交通“微循环”。长宁区聚焦临空园区周边道路的拥堵矛盾，通过对园区周边几条主要通行道路统一进行潮汐式车道改造，缓解原先潮汐现象引起的单向道路通行超负荷状态，道路资源得到充分利用。

郊区以新城、重点商圈、大学城、旅游景点周边道路为重点，实施一批市民有感受度的拥堵改善项目。青浦、松江地区的土地资源较为充裕，通过直接实施增加机动车道的措施并结合信号灯相位调整，减少路口交通冲突，提高区域内整体通行能力。奉贤、金山等区集中实施一批路口渠化措施，增加路口的蓄车能力，最大限度地提升道路通行效率。同时，进一步扩大港湾式车站改造覆盖面，做到能改尽改，切实提升市民出行便捷度与舒适度。（完）