上海金山:近期将启动南枫线、沪乍杭、金平线三条铁路建设
11月30日,上海设“转型新发展·塑造新形象”2022上海湾区城市推介大会召开。金山近期将启 澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从会上获悉,动南今年6月,枫线上海市政府印发了《关于加快推进南北转型发展的沪乍杭金实施意见》,金山区交通委积极落实“南北转型”战略要求,平线构建内通外联的条铁交通网络体系,正在加快建设南北两个城市级综合交通枢纽,上海设规划建设滨海快速路,金山近期将启三大铁路建设项目也将于近期启动。动南 建设南北两个城市级综合交通枢纽 金山区交通委介绍,枫线南北两个城市级综合交通枢纽中,沪乍杭金上海南部地区综合交通枢纽以规划的平线沪乍杭铁路金山站为核心,汇集沪乍杭铁路、条铁金山铁路、上海设浦东铁路、嘉青松金线等多条铁路线路;金山北部综合交通枢纽以沪杭客专金山北站为核心,涉及沪杭客专、南枫线等多条铁路线路。这两个综合交通枢纽的建立,能够提升金山与长三角周边城市的互联互通水平,更好地发挥金山区“桥头堡”的作用。 对内交通,金山区也是“一南一北”齐头并进。北部以上海乐高乐园度假区为核心,加快推进兴北路、枫明路等配套道路项目建设,为乐高乐园提供交通保障,有助于吸纳优质旅游资源,充分发挥休闲旅游功能,服务长三角,为今后乐高乐园的发展提供更广阔的发展空间,助力金山成为上海国际化大都市的后花园和知名度较高、影响力较大的都市休闲旅游目的地;南部以金山滨海国际文化旅游度假区为核心,开展交通专项研究,规划建设滨海快速路等,完善金山区骨干路网。 金山区交通委解释,金山滨海国际文化旅游度假区位于金山区南部、杭州湾北岸,是上海市“十四五”规划的首批30个重大旅游项目之一,也将给中外游客提供一个领略都市滨海风光的目的地。但目前金山滨海地区对外交通主要依托G15高速公路,无法有效支撑滨海度假区远期的客流量以及南部区域的城市发展,因此,滨海快速路的建设十分必要,并将成为服务度假区的最便捷通道。 近期三个铁路建设项目将启动 金山近期将启动的铁路建设项目,主要有南枫线、沪乍杭铁路、金平线。 其中,南枫线市域铁路东接上海自贸区临港新片区,西联长三角一体化示范区,衔接多条国铁干线及城际铁路,是金山区与杭嘉地区沟通交流的便捷通路。南枫线全长约 94.5km,金山段线路长度 33.3km,在金山设枫泾站、金山北站、朱泾站、新农站、亭林站共5站,途经枫泾镇、朱泾镇和亭林镇等金山北部三镇,建成后可在亭林站与金山铁路实现换乘,加强金山北部及长三角城市与上海市区的交通联系。 沪乍杭高速铁路东接上海市浦东新区,西连浙江省杭州市,是沿海铁路运输通道的组成部分,具有城际、路网双重功能,正线运营长度 221.5km,其中新建线路 192.4km(上海市境内51.4km、浙江省境内142.3km),金山区范围线路长度约 19.2km,于金山城区北侧设金山滨海站,同时设置与金山铁路的联络线,线路长度 8.9km。沪乍杭铁路金山站建成后,金山滨海地区距离浦东国际机场和杭州市仅有半小时车程,将大大增强与浦东枢纽及相邻城市的联系效率,有效辐射联动长三角区域发展。 金平线(金山至平湖铁路)是响应长三角高质量发展战略的首条跨省市域铁路,形成嘉兴对接上海的南部通道,全面促进长三角一体化发展。金平线东起金山铁路金山卫站,西至海盐东站,全长约 52 公里,上海段长约 10.5 公里,在金山设置金山大道站。 金山区交通委表示,金平线建成后,可以增强金山铁路对金山滨海地区的可达性服务,提高金山老城区居民出行效率,新建金山大道站位于金山大道经济走廊,车站周边有较强的客流基础,综合开发潜力较强。随着上述便捷高效、内通外联的综合交通网络的建成,金山人的出行将更加方便舒心。
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