谁是新能源车产业链的赚钱王者
撰文丨潮一 水镜
来源丨 24潮
2021至今,源车新能源汽车各核心环节的产业持续涨价,使整个供应链的赚钱矛盾有加速激化的趋势。
关键是源车,在供应链剧烈波动中,产业整个新能源汽车产业链哪些环节最赚钱?赚钱
为了搞清楚这个问题,24潮研究团队梳理所有100多家新能源上市企业2021年在新能源汽车17个不同环节的源车业务营收及毛利率数据。
我们统计数据发现,产业2021年锂资源、赚钱正负极材料、源车动力电池、产业锂电池设备、赚钱新能源汽车、源车充换电等新能源汽车所有环节营收都实现了大幅增长,产业其中11个环节营收规模增长在100%以上!赚钱
其中增长最快的前三个领域为:正极材料-整体销售收入增长296.45%;电解液及材料-增长211.21%;锂电池回收-增长176.98%。
但不同环节的“赚钱能力”却是千差万别。
如下表,上游锂资源环节无疑是最大赢家,2021财年锂资源企业整体毛利率达52.22%。同比增长一倍多;此外,锂电池隔膜、电解液及材料、钴镍、锂电池回收等环节整体毛利率都位居前列,且都保持了增长趋势。
整体看,新能源汽车制造企业的盈利能力位居整个产业链最底层,2021年毛利率仅为14.51%,同比下降了3.23个百分点。
不仅如此,在过去的一年,包括充换电、动力电池、锂电池结构件、新能源汽车、新能源汽车系统及零部件、锂电池设备等8个环节的毛利率都出现了不同程度下降。
而类似上述的产业链盈利分配,根据2022年第一季度相关企业财报,结合产业变量与趋势,上下游的博弈必然还会持续相当一段时间;上游环节的盈利能力目前甚至还在加强。
本文后续统计了新能源汽车产业链17个环节不同企业相关业务的营收与毛利对比。哪个环节最能挣钱?哪些企业盈利能力最强?真相就隐藏在这些数字里,一目了然。欢迎读者朋友们留言讨论。
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